Mae mecanwaith cerdded tarw dur ymlusgo yn bennaf yn cynnwys idler, rholer cludo, rholer trac,sbroced, cyswllt trac, dyfais tynhau ymlusgo, ffrâm gerdded ac ati.Ei brif swyddogaeth yw cefnogi màs y corff, lleihau'r effaith a'r dirgryniad a achosir gan wyneb y ffordd anwastad ar y tarw dur, a thrawsnewid allbwn pŵer yr injan yn rym traction.Yn y broses o ddefnyddio tarw dur, weithiau bydd traul annormal o'r canllaw olwyn, y sprocket ategol, yr olwyn gynhaliol a'r ymlusgo, hynny yw, y ffenomen o gnoi'r trac, sydd nid yn unig yn effeithio ar effeithlonrwydd gweithio tarw dur, ond hefyd yn lleihau bywyd gwasanaeth y rhannau hyn.
Mae'r broblem o gnoi trac gan tarw dur ymlusgo yn broblem anodd sy'n effeithio ar ansawdd y cynnyrch, nad yw wedi'i datrys yn drylwyr ers amser maith. I'r perwyl hwn, rydym wedi bod trwy lawer o olrhain canfod, dadansoddi ac ymchwil ar y safle, a gall achosi'r problem o "trac cnoi" ar gyfer ymchwiliad.Rydym yn meddwl bod y rheswm o gnoi trac o tarw dur ymlusgo yn bennaf yn gorwedd yn y tu allan-o-goddefgarwch o weldio a pheiriannu o ffrâm a chydosod o "pedwar rholeri" (idler, rholer cludwr, rholer trac a sprocket). Y dadansoddiad penodol canlynol, a'r datrysiadau arfaethedig. Y ffrâm yw elfen graidd y ddyfais cerdded o darw dur ymlusgo, a'r "pedwar rholer" a'r ddyfais glustogi tynhau yw'r ddau.
Pan fydd y tarw dur ymlusgo yn troi yn ei le ar y tir mwdlyd, mae methiant gollwng neu gnoi'r trac yn aml yn digwydd, sy'n effeithio ar ddefnydd arferol y peiriannau, yn achosi traul cynnar rhannau'r system gerdded ac yn byrhau'r bywyd. Trwy ymarfer dadansoddi grym ac atgyweirio, rydym yn meddwl y gall addasiad rhesymol ddatrys y broblem hon yn fwy llyfn.Produce rheilffyrdd galw heibio, y prif reswm bod gnaw rheilffyrdd yw, cerdded system.Dylid gwirio'r ffrâm a'r ddyfais cerdded ymlusgo yn rheolaidd er mwyn osgoi dadffurfiad y ffrâm a achosir gan ddefnydd amhriodol a rhesymau eraill, a lleihau ffenomen cnoi trac a gwisgo annormal y crawler.
Amser postio: Awst-09-2021
